Frota equipada com tecnologia inédita no DF promete mais agilidade, qualidade e durabilidade no serviço tapa-buraco em todas as regiões administrativas
A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) deu um passo importante para elevar o padrão da manutenção viária no Distrito Federal. A partir desta semana, a empresa passa a operar com seis caminhões do tipo Truck equipados com caçamba térmica e um conjunto completo de ferramentas para recuperação de pavimentos. Os novos veículos foram apresentados nesta sexta-feira (12), na regional da Novacap em Ceilândia, durante evento que reuniu autoridades do Governo do Distrito Federal.
Participaram da apresentação o presidente da Novacap, Fernando Leite, o diretor de Cidades da companhia, Raimundo Silva, o presidente do DER-DF, Fauzi Nacfur Junior, o administrador regional de Ceilândia, Dilson Resende de Almeida, além de representantes do GDF.
A chegada dos caminhões representa um reforço significativo no atendimento às demandas de tapa-buraco, que passam a alcançar, de forma mais eficiente, as 35 regiões administrativas do DF, conforme as solicitações registradas e previamente avaliadas pelas equipes técnicas.
A principal inovação está no uso da caçamba térmica, tecnologia já empregada em outros estados, mas inédita no Distrito Federal. Até então, a massa asfáltica saía da usina a cerca de 170 °C e perdia temperatura durante o transporte, comprometendo a compactação e a durabilidade do reparo. Com os novos veículos, o material permanece aquecido ao longo de todo o dia, reduzindo desperdícios e garantindo melhor fixação, especialmente em períodos de chuva, quando a água acelera o surgimento de danos no asfalto.
Além da caçamba térmica, os caminhões são equipados com bica direcionável para aplicação precisa da massa, serra de corte para preparo do pavimento, placa vibratória para compactação e reservatórios específicos para água e emulsão. O veículo também conta com compartimentos para ferramentas, permitindo que todo o processo de recomposição da via seja realizado com um único equipamento, o que reduz deslocamentos e otimiza o tempo das equipes.
Outra mudança importante é a ampliação da jornada de trabalho. Antes, as operações ficavam restritas ao período da manhã, já que a massa esfriava rapidamente. Agora, será possível atuar em dois turnos, com recarga na usina ao longo do dia, garantindo continuidade dos serviços, inclusive em regiões mais afastadas, como Planaltina.
Para a chefe do Departamento de Regionais da Novacap, Walquiria Marra, a nova frota representa um avanço operacional expressivo. Segundo ela, a integração dos equipamentos em um único caminhão elimina limitações anteriores e assegura maior precisão, produtividade e rapidez no atendimento às demandas da população.
A operação ficará sob responsabilidade do Departamento de Transporte (DETRA), atendendo à Diretoria de Cidades por meio do Departamento de Regionais. Os caminhões foram contratados junto à empresa FCB – Transporte Logística e Serviços Gerais Ltda., em regime de prestação continuada sob demanda, com investimento aproximado de R$ 20 milhões. O contrato tem duração inicial de um ano, com possibilidade de prorrogação por até cinco anos.
De acordo com o diretor de Cidades da Novacap, Raimundo Silva, a ampliação da frota já está nos planos da companhia. A expectativa é dobrar o número de caminhões em 2026, chegando inicialmente a 12 veículos, com projeção futura de até 36 unidades, para dar resposta mais rápida às necessidades de todas as regiões administrativas.
O presidente da Novacap, Fernando Leite, destacou que a adoção da nova tecnologia corrige uma deficiência histórica do serviço. Segundo ele, a perda de temperatura da massa asfáltica comprometia o resultado final das intervenções. “Agora, estamos trazendo equipamentos que mantêm a massa aquecida por até 10 horas, elevando a qualidade do serviço e oferecendo uma resposta mais eficiente à população do DF”, afirmou.
A modernização também tem impacto direto na segurança viária, ao reduzir riscos de acidentes e danos aos veículos. Durante o período chuvoso, os buracos podem surgir em poucas horas, o que torna essencial um atendimento rápido e eficaz. Os novos equipamentos já passaram por testes, e os servidores foram capacitados para a operação. O início efetivo dos trabalhos está previsto para a próxima segunda-feira (15), com equipes formadas por um encarregado e cinco serventes.
Da redação Estrutural on-line
Nenhum comentário
Agradecemos pelo comentário.