Tragédia na BR-381: cinegrafista morre e repórter fica em estado grave durante cobertura em Minas Gerais

Acidente com equipe da Band Minas ocorre na “Rodovia da Morte” no mesmo dia do início das obras de duplicação do trecho

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Um grave acidente envolvendo uma equipe da Band Minas resultou na morte do cinegrafista Rodrigo Lapa e deixou a repórter Alice Ribeiro, de 35 anos, em estado grave na tarde desta quarta-feira (15), na BR-381, em Minas Gerais — estrada conhecida nacionalmente como “Rodovia da Morte” devido ao alto índice de ocorrências fatais.

A colisão frontal aconteceu por volta das 12h45, no km 438 da rodovia, nas proximidades do distrito de Ravena, em Sabará, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. A equipe estava no local justamente para cobrir o início das obras de duplicação da via, consideradas fundamentais para reduzir acidentes no trecho.

Rodrigo Lapa, que conduzia o veículo de reportagem, não resistiu aos ferimentos e morreu ainda no local. Já a jornalista Alice Ribeiro foi socorrida em estado grave pelo helicóptero Arcanjo, do Corpo de Bombeiros, sendo encaminhada ao Hospital de Pronto Socorro João XXIII, na capital mineira.

O Sindicato dos Jornalistas Profissionais de Minas Gerais (SJPMG) divulgou nota lamentando profundamente a tragédia e prestando solidariedade aos familiares e colegas das vítimas. A entidade destacou que os profissionais estavam em exercício da função no momento do acidente e manifestou esperança na recuperação da repórter.

A Band Minas também se pronunciou oficialmente, afirmando que está prestando todo o suporte necessário às famílias e aguardando a conclusão das investigações sobre as circunstâncias da colisão. Em comunicado, a emissora expressou pesar pela perda do profissional e classificou o momento como de grande tristeza para toda a equipe.

A BR-381, cenário do acidente, passa por obras de duplicação autorizadas pelo Governo Federal no fim de março. O trecho onde ocorreu a tragédia integra o chamado Lote 8A, que abrange cerca de 18 quilômetros entre Caeté e Ravena, com investimento estimado em R$ 405 milhões e previsão de conclusão até o primeiro semestre de 2028, sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Durante o atendimento da ocorrência, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) interditou completamente a rodovia nos dois sentidos para realização do resgate e dos trabalhos periciais. As causas do acidente ainda serão investigadas pelas autoridades competentes.

O caso reforça os riscos históricos da BR-381 e evidencia a urgência das intervenções estruturais na via, frequentemente marcada por acidentes graves e perdas humanas.

Da redação Estrutural On-line